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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Katharina
23.10.2007, 16:15 Uhr

Praktische Fahrprüfung

Hallo ihr lieben

Ich habe eine frage zu denen die den Führerschein schon haben oder die schon einmal angetretet sind bei der Praktischen
wie sind die Fahrprüfer eigentlich
wollen die jedn durchfliegen lassen
oder wie ist das
könnt ihr mir auch vl sagen was bei euch vei der praktischen prüfung alles verlangt und gefragt wurde

bitte um rasche antwort dankeschön
liebe grüße kathi

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lambo-Benni
23.10.2007, 16:36 Uhr

zu: Praktische Fahrprüfung

Der Prüfer versucht mit allen Mitteln zu verhindern, dass er Dir den Führerschein aushändigen muss. er lenkt Dich ab, schickt Dich in Sackgassen, entgegen von Einbahnstraßen, kommentiert jede einzelne Aufälligkeit, verlangt, dass Du perfekt fährst und hasst Dich

Lass dir das durch den Kopf gehen und überlege, ob man die PRüfung unter diesen Umständen bewältigen könnte! Nein!

Zum Glück ist es nicht wie beschrieben, sondern genau das Gegenteil ist der Fall -> es iist ein Leichtes die Prüfung zu meistern, niemand verlangt, dass Du fehlerfrei fährst. Du musst nur in der Lage sein, das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten und die Verkehrsregeln kennen und befolgen - dann kommst Du gut durch die Prüfung - wie immerhin etwa 3/4 aller Prüflinge (beim ersten Mal).

Viel Erfolg, eine ABI-Prüfung ist schwerer.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-104 / 3 Fehlerpunkte

Wo ist das Halten verboten?

Auf Fußgängerüberwegen sowie bis zu 5 m davor

Unmittelbar hinter Fußgängerüberwegen

Über Schachtdeckeln

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.43-101 / 3 Fehlerpunkte

Worauf können rot-weiße Warntafeln an Fahrzeugen hinweisen?

Auf ein Gefahrgutfahrzeug

Auf ein Fahrzeug mit Überbreite

Auf einen Anhänger, der innerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf der Fahrbahn abgestellt ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-003 / 3 Fehlerpunkte

Wie durchfahren Sie enge Kurven?

Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern

Erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen

Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern