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 DieselTec

zu: kombination von saisonkennzeichen und folgekennzeichen

Moin,

sehe dein Problem grad nicht.

Du hast:
1x Schlepper, auf grün zugelassen (und wieso auch immer Saison)
1x Anhänger, nicht selbst zugelassen
und noch min. ein weiteres Fzg, das den Anhänger ziehen soll wenn Schlepper abgemeldet

Kombi A) Dein Schlepper & dein Anhänger.
Schlepper wie Anhänger auf gleichem Kennzeichen
- beide grün, Anhängerkennz. ohne "Saison-Zusatz"

Kombi B) "Irgendwas" & dein Anhänger
geht meines Wissens nicht
- Anhänger muss dazu eigens zugelassen & versichert sein (grün/schwarz)

Kombi C) anderer Schlepper & dein Anhänger
- sofern auch hier alle Regelungen für Folgekennzeichenbetrieb erfüllt sind, darf natürlich dass Folgekennzeichen des "anderen" Schleppers am Anhänger montiert werden. Der Anhänger ist in diesem Moment wieder über die Zugmaschine versichert.

Der ganze Folgekennzeichen-Kram gilt jedoch nur im Bereich Land- und Forstwirtschaft....grünes Saisonkennzeichen habe ich auch noch nie gesehen, weil Versicherung der Schlepper meist pauschal ist und eh keine Steuer gezahlt werden muss. Der Sinn erschließt sich mir da also nicht.

Du bist dir ganz sicher, dass du die Bedingungen für Folgekennzeichen erfüllst? Bzw. überhaupt erstmal die Voraussetzung ! legal ! grüne Kennzeichen verwenden zu dürfen? Hört sich irgendwie abenteuerlich an....

Du musst definitiv LoF-Betrieb angemeldet haben....
...solltest du ein gewisses Schlupfloch genutzt haben um ans grüne Kennzeichen zu kommen .... vergiss das Folgekennzeichen.
Oder aber halte dich penibelst an die verbundenen Auflagen - sonst wirds richtig teuer, vor allem wenn es evtl wg genau diesem Schlupfloch auch mit dem Führerschein nicht mehr passt.

Ich möchte dir um Himmelswillen nichts unterstellen.
Aber informiere dich noch einmal ganz genau was geht und was nicht.
Kenne leider die tollen Ratschläge aus vielen Oldie-Trecker-Foren...

Grüße,
Chris

#146131