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13.09.2007, 21:39 Uhr

Eine frage wegen dreimonatiger sperre

Hallo ich habe ja noch meine sperre so fange aber ab anfang okotober wieder an zufahren. So jetzt zu meiner frage. was würdet ihr machen in dieser zeit noch mal zur Theorie gehen um noch mal was auf zu frischen nach der dreimonatiger sperre oder würdet ihr nicht mehr dahin gehen danke im vorraus weil ich bin mir nicht sicher was ich machen soll ich hoffe ihr könnt mir tipps geben

#129849

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13.09.2007, 21:56 Uhr

zu: Eine frage wegen dreimonatiger sperre

Du bist 3 mal durch die Theorie gefallen?

Wenn du die Bögen bestehst musste nicht in die Theorie,wobei es sicher net schaden kann.

#129851

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14.09.2007, 15:06 Uhr

zu: Eine frage wegen dreimonatiger sperre

nein ich bin drei mal durch die praktische geflogen und jetzt wollte ich wissen ob ihr meint ob sinnvoll oder besser wäre in der zeit von wo ich wieder fahre bis zur prüfung wieder zur theorie gehen soll weil ich ja bis dahin ja dann drei monate nicht gefahren bin

#129875

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14.09.2007, 15:43 Uhr

zu: Eine frage wegen dreimonatiger sperre

Schaden kanns sicher nicht aber in dieser Zeit darfst du ja trotzdem praktsiche Stunden nehmen.

#129877

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14.09.2007, 15:56 Uhr

zu: Eine frage wegen dreimonatiger sperre

ja ich nehme ab anfang okotober wieder fahrstunden und darf ab dem 25.10 wieder prüfung machen

#129879

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-003 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen tun?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-003

Nur anhalten, wenn Querverkehr kommt

Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, an der Sichtlinie anhalten

An der Haltlinie halten, wenn nötig an der Sichtlinie erneut anhalten und Vorfahrt gewähren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.02-102-B / 3 Fehlerpunkte

Sie haben sich irrtümlich links eingeordnet, wollen aber nach rechts abbiegen. Was tun Sie?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.02-102-B

Geradeaus fahren oder links abbiegen

Vorsichtig nach rechts abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

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