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Cicikiz

01.07.2008, 14:07 Uhr

Wieder durchgefallen

tja, wieder durchgefallen, wegen denselben sch...Fehler den ich letztes mal schon gemacht habe: Am Berg angehalten, beim Anfahren abgewÃ¼rgt, nicht auf Bremse frÃ¼h genug getreten und nach hinten gerollt...und dann habe ich noch einen Fahrradfahrer falsch Ã¼berholt...ich werde meinen Lappen nie bekommen :-(

#136933

*Marie182*

01.07.2008, 14:27 Uhr

zu: Wieder durchgefallen

oh mann das ist aj echt doof,tut mir leid...beim nÃ¤chsten mal klappt es bestimmt...

Wie lange biste den gefahren?

#136935

Cicikiz

01.07.2008, 14:34 Uhr

zu: Wieder durchgefallen

ich sch...auf den FÃ¼hrerschein habe kein Bock mehr!

#136936

*Marie182*

01.07.2008, 14:36 Uhr

zu: Wieder durchgefallen

haste msn ?

auch du bekomst ihn

#136937

Cicikiz

01.07.2008, 14:42 Uhr

zu: Wieder durchgefallen

ja sila1312@hotmail.de

#136939

*Marie182*

01.07.2008, 14:54 Uhr

zu: Wieder durchgefallen

komm mal on

#136940

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 2.2.17-113 / 3 Fehlerpunkte

Warum mÃ¼ssen Sie auch am Tage mit Abblendlicht fahren, wenn die Sicht durch Nebel, Regen oder Schneefall erheblich behindert ist?

Um mit erhÃ¶hter Geschwindigkeit fahren zu kÃ¶nnen

Um Verkehrszeichen aus grÃ¶ÃŸerer Entfernung besser sehen zu kÃ¶nnen

Um von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen werden zu kÃ¶nnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-115 / 3 Fehlerpunkte

Womit mÃ¼ssen Sie bei diesen Verkehrszeichen rechnen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-115

Mit einer verengten Fahrbahn von 50 m LÃ¤nge

Mit einer Ausweichstelle in 50 m Entfernung

Mit einer verengten Fahrbahn in etwa 50 m Entfernung

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren?

So spÃ¤t wie mÃ¶glich zurÃ¼ckschalten

So frÃ¼h wie mÃ¶glich hochschalten

GÃ¤nge bis in den oberen Drehzahlbereich ausfahren und dann schalten

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