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Georg_g

30.09.2005, 17:23 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

Angenommen, jetzt kÃ¤me jemand und antwortete mit "Ja" - was dann?

#93354

jemma

09.10.2005, 00:13 Uhr

zu: 2. Phase der Fahrausbildung

das gute daran ist meiner meinung nach nicht so sehr die verkÃ¼rzung der probezeit, sondern das enthaltene sicherheitstraining. das kann man aber auch separat machen und dann kostet es nur etwa die hÃ¤lfte. das lohnt sich auf jeden fall um mal extremsituationen zu simulieren und zu sehen, wie das auto und vor allem man selber dann reagiert.

#93900

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren auÃŸerorts an diesem Verkehrszeichen vorbei. In welcher Entfernung ist die Gefahrstelle zu erwarten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-101

Zwischen 50 m und 150 m

Zwischen 250 m und 350 m

Zwischen 150 m und 250 m

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.10-003 / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen aus einem verkehrsberuhigten Bereich in eine StraÃŸe einfahren. Wie mÃ¼ssen Sie sich verhalten?

Regel "rechts vor links" beachten

Fahrzeugen Vorrang gewÃ¤hren

FuÃŸgÃ¤nger auf dem Gehweg vorbeigehen lassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-110 / 3 Fehlerpunkte

Vor einem BahnÃ¼bergang steht vor einer von rechts kommenden StraÃŸe ein rot leuchtendes Lichtzeichen ohne Andreaskreuz. Wo mÃ¼ssen Sie warten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-110

Ich kann nach dem Beobachten des Verkehrs bis zum BahnÃ¼bergang vorfahren

An der Haltlinie

Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, vor dem Lichtzeichen

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