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thunderbird88

24.08.2006, 11:03 Uhr

Gelasert!

HAllo,

wurde diese Woche gelasert in ner ortschaft und bin bissl Ã¼ber 60 gefahren!
Eigentlich wird man doch beim Lasern sofort rausgenommen oder???

MFG thunderbird

#114392

Ute

25.07.2007, 21:40 Uhr

zu: Gelasert!

Kann man nicht auch gelasert werden ohne Sofortkasse? Oder trifft das nur bei Blitzern zu?

#114420

][

24.08.2006, 14:02 Uhr

zu: Gelasert!

Schonmal Ã¼berlegt, dass du zwar gemessen wurdest aber nicht schnell "genug" warst?

Erst denken, dann posten.

#114424

Driv0r

24.08.2006, 18:43 Uhr

zu: Gelasert!

Und dir muss ich sagen: Erst lesen, dann posten ;-)

Er schrieb, dass er Ã¼ber 60 fuhr.
Und selbst unter Beachtung der Tachoabweichung sollte er da noch rausgezogen werden.

#114446

jules17

25.08.2006, 09:04 Uhr

zu: Gelasert!

bist du dir Ã¼berhaupt sicher, dass dort geschwindigkeit gemessen wurde?
am ende wars nur so eine vermessungskamera ;)

#114495

][

25.08.2006, 12:53 Uhr

zu: Gelasert!

"Und selbst unter Beachtung der Tachoabweichung sollte er da noch rausgezogen werden. "

Ja? Tacho 65, abzgl. Abweichung sind das 55 bis 60, je nach Auto, Reifenabnutzung etc.

Zieh noch die Toleranz von 2 Km/H ab und du hast ein Ãœbertretung die wirklich nicht der Rede wert ist.

Bin z.T. auch bei Tacho 70 noch nicht rausgezogen worden.

#114506

Driv0r

25.08.2006, 18:27 Uhr

zu: Gelasert!

Ok ist klar dass es sich fÃ¼r die Polizei gewissermaÃŸen auch lohnen muss.

Aber dass du bei Tacho 70 noch nicht gestoppt wurdest wundert mich schon.

#114536

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.01-001 / 3 Fehlerpunkte

Was versteht man unter defensivem Fahren?

Nicht auf seinem Recht bestehen

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Vorsorglich an jeder Kreuzung anhalten

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Wer ist als Kraftfahrer ungeeignet?

Personen, die

- regelmÃ¤ÃŸig Drogen (wie z.B. Haschisch, Heroin, Kokain) nehmen, auch wenn sie zum Zeitpunkt der Fahrt nicht fahruntÃ¼chtig sind

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-110 / 3 Fehlerpunkte

Was mÃ¼ssen Sie tun, wenn vor Ihnen ein Nebelfeld die Sicht stark behindert?

Dicht aufschlieÃŸen, um sich an den Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs zu orientieren

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