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Marvin111

12.07.2006, 15:16 Uhr

zu: Korrekturzug

Trotzdem mal zwei MÃ¶glichkeiten:

a) Wenn du auf den Bordstein aufgefahren bist, schlÃ¤gst du voll nach rechts ein und fÃ¤hrst ein ganz kleines StÃ¼ck nach vorne. Dann schlÃ¤gst du voll nach links ein und fÃ¤hrts zurÃ¼ck, bist du gerade stehst. (wenn du nach vorne hin genug Platz hast, kann du natÃ¼rlich auch direkt im Rechtslenken parallel zum Bordstein fahren)

b) Fahre gerade nach vorne kurz vor das Auto vor dir. (damit du nach hinten Platz hast) Dann schlÃ¤gst du voll nach rechts ein und fÃ¤hrst zurÃ¼ck, bis die Bordsteinkannte im RÃ¼ckspiegel verschwindet. Dann schlÃ¤gst du voll nach links ein und fÃ¤hrst zurÃ¼ck, bis du parallel zum Bordstein stehst.

#111500

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-004 / 3 Fehlerpunkte

Wie wirkt sich eine wesentliche Unterschreitung des empfohlenen Reifendrucks aus?

Der Kraftstoffverbrauch nimmt zu

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-110 / 3 Fehlerpunkte

Warum sind Motorradfahrer besonders gefÃ¤hrdet?

Weil sie leicht Ã¼bersehen werden

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Weil ihre Geschwindigkeit unterschÃ¤tzt werden kann

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-001 / 3 Fehlerpunkte

Wo fÃ¼hrt schnelles Fahren hÃ¤ufig zu UnfÃ¤llen?

An StraÃŸenkreuzungen und -einmÃ¼ndungen

An FuÃŸgÃ¤ngerÃ¼berwegen

In Kurven

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